一、車場聯網改造難：

更換停車設備，聯網改造成本高
原廠商不配合提供設備SDK，無法對接開發
拿到了硬件SDK，對接開發難度大，隱性技術問題多
聯網改造接入難度大，實施效率低
項目實施無標準，上線問題多
培訓效果差，用戶使用問題多

二、車場運營人力成本高

無統一的無人值守管理平臺
無人值守業務管理單一，無法線上線下聯機管理
無法對無人值守坐席操作的規范性進行考核管理

三、車場運維難

傳統的車場系統構架落后，系統聯接節點過多，數據存儲安全性差，數據維護難度大，故障率高
無統一的物聯網云平臺，在線設備維護和升級難度大，效率低
無統一的工單系統
無統一的運維考核管理

四、運營管理難

無統一的集約化停車管控平臺
或者總部有平臺，業務功能過于單一，無法滿足深度運營的管理要求
無配套的運營手冊

車場升級改造目標：

• 車場設備利舊，聯網改造接入云平臺；
• 車場收費崗無人值守，減員增效
• 集約化管控，多元化運營增收
• 在線高效運維，減少故障率