據彭博社新能源财經報道，2017年印度的電動汽車(chē)行業表現出了一(yī)定的發展潛力，因爲許多汽車(chē)制造商(shāng)宣布了在印度推出電動汽車(chē)的計劃。銷售額翻了一(yī)番，盡管基數很小(xiǎo)。現代、瑪魯蒂鈴木、塔塔汽車(chē)有限公司、Mahindra&Mahindra有限公司、阿斯霍克雷蘭德有限公司和比亞迪公司都推出了電動汽車(chē)生(shēng)産計劃。Power2Drive印度作爲新展覽項目，旨在幫助公司開(kāi)發和分(fēn)銷電動汽車(chē)和充電基礎設施領域的技術、解決方
案和商(shāng)業模式，并推動印度電動交通的可持續發展。因此，對于汽車(chē)制造商(shāng)、電動汽車(chē)初創企業、電動汽車(chē)和運輸的供應商(shāng)和分(fēn)銷商(shāng)而言，POWER2DRIVE印度是務必需要參加的一(yī)檔展會。

部門耦合是電動交通的關鍵
電動汽車(chē)行業中(zhōng)使用的大(dà)功率儲能系統有可能會重塑能源系統的未來，突顯了可再生(shēng)能源發電的需求；同時，還發掘了商(shāng)機和新型應用的可能，極大(dà)地推進了環境和社會進步。

班加羅爾計劃成爲印度電動交通之都

Power2Drive印度将在班加羅爾舉行。班加羅爾是卡納塔克邦的首府，是在印度發展電動交通生(shēng)意的最佳場所。根據2017年頒布的《電動汽車(chē)和儲能政策》，卡納塔克邦政府是印度首個推出具體(tǐ)電動汽車(chē)和儲能政策的邦。卡納塔克邦打算把班加羅爾打造成印度的電動汽車(chē)中(zhōng)心和儲能生(shēng)産中(zhōng)心。政府将通過補貼充電站和電池交換站來建立充電基礎設施。預計将向該項目投入約48億美元，創造55000個就業崗位。

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